Com informações de Thailand Constructions News
O Vietnã deu um passo histórico no desenvolvimento de sua infraestrutura de transporte urbano ao iniciar oficialmente o seu primeiro projeto de Light Rail Transit (LRT), sistema de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), na ilha de Phú Quốc, um dos principais destinos turísticos do país. A implantação marca um novo capítulo na política de mobilidade urbana vietnamita, tradicionalmente baseada no transporte rodoviário e em motocicletas, e sinaliza uma aposta clara em soluções de transporte coletivo estruturantes e ambientalmente mais sustentáveis.
O projeto prevê a construção de uma linha com aproximadamente 17,6 quilômetros de extensão, composta por seis estações, conectando o Aeroporto Internacional de Phú Quốc ao Centro de Convenções da APEC. A nova infraestrutura faz parte de um pacote mais amplo de investimentos estratégicos voltados à preparação da cidade para sediar eventos internacionais de grande porte, com destaque para a Cúpula da APEC 2027, que deverá atrair milhares de delegações, autoridades e visitantes estrangeiros.
Segundo informações divulgadas por fontes do setor de infraestrutura e construção, o sistema de VLT foi escolhido por oferecer uma combinação de capacidade adequada, menor impacto urbano, custos operacionais reduzidos e maior integração paisagística, características especialmente relevantes para uma ilha com forte vocação turística e ambiental. Diferentemente de sistemas de metrô pesado, o LRT permite implantação mais rápida, menor necessidade de obras subterrâneas e maior flexibilidade de traçado em áreas urbanas consolidadas.
Além de atender à demanda associada a eventos internacionais, o projeto tem como objetivo estruturar um novo eixo de mobilidade permanente para Phú Quốc, facilitando o deslocamento de moradores, trabalhadores do setor turístico e visitantes entre áreas estratégicas da ilha. A expectativa do governo local é que o sistema contribua para a redução do uso de veículos individuais, aliviando congestionamentos, diminuindo emissões de gases poluentes e elevando a qualidade do espaço urbano.
O lançamento do projeto também representa um marco simbólico para o transporte sobre trilhos no Vietnã, país que, apesar de seu crescimento econômico acelerado nas últimas décadas, ainda possui uma presença limitada de sistemas ferroviários urbanos modernos. Cidades como Hanói e Ho Chi Minh City vêm implantando linhas de metrô e monotrilho de forma gradual, enfrentando desafios técnicos, financeiros e institucionais. Nesse contexto, o VLT de Phú Quốc surge como um projeto-piloto com potencial de servir como referência para outras cidades médias e regiões turísticas do país.
Especialistas em mobilidade urbana destacam que a escolha de Phú Quốc para sediar o primeiro LRT urbano do Vietnã não é casual. A ilha reúne características favoráveis, como crescimento planejado, forte apoio governamental, interesse do setor privado e a necessidade de soluções de transporte compatíveis com padrões internacionais. Além disso, a proximidade do aeroporto e de equipamentos de grande porte, como centros de convenções e hotéis, favorece a viabilidade operacional do sistema.
Do ponto de vista estratégico, o projeto reforça a intenção do Vietnã de alinhar sua infraestrutura urbana aos compromissos globais de desenvolvimento sustentável, ao mesmo tempo em que melhora sua imagem internacional como destino preparado para grandes eventos. Sistemas de transporte rigidamente guiados, como VLTs, trens e metrôs, são cada vez mais vistos como elementos essenciais para cidades que buscam competitividade, eficiência logística e qualidade de vida.
As obras iniciais já foram oficialmente iniciadas, e a expectativa é que o sistema esteja operacional antes de 2027, acompanhando o cronograma de preparação para a APEC. Caso seja bem-sucedido, o VLT de Phú Quốc poderá abrir caminho para uma nova fase de expansão ferroviária urbana no Vietnã, consolidando o transporte sobre trilhos como pilar da mobilidade do país nas próximas décadas.
