Com informações da Reuters e imagem de capa de Dünya Tramvaylari: Iskenderiye, Mısır (Reddit)
O sistema de bondes de Alexandria, no Egito, um dos mais antigos do mundo ainda em operação, está prestes a passar por uma transformação profunda. Segundo a agência Reuters, o tradicional Raml Tramway, inaugurado no século XIX, será temporariamente fechado para dar lugar a um amplo projeto de modernização que pretende convertê-lo em um sistema de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) com padrões tecnológicos contemporâneos.
A decisão faz parte de um ambicioso programa nacional de modernização do transporte urbano egípcio, que busca ampliar a capacidade, melhorar a confiabilidade dos serviços e reduzir a dependência do transporte individual motorizado. No entanto, o anúncio do fechamento e da reforma do bonde histórico provocou debates intensos entre autoridades, especialistas em mobilidade, urbanistas e defensores do patrimônio histórico.
Um patrimônio ferroviário com mais de 160 anos
O bonde de Alexandria entrou em operação na década de 1860, tornando-se não apenas um meio de transporte essencial para a população local, mas também um símbolo urbano da cidade mediterrânea. Ao longo de mais de um século e meio, o sistema acompanhou o crescimento urbano, sobreviveu a conflitos, mudanças políticas e transformações econômicas, mantendo-se ativo mesmo diante da concorrência de ônibus e automóveis.
Atualmente, o Raml Tramway opera com infraestrutura e material rodante considerados obsoletos, enfrentando problemas recorrentes de manutenção, baixa velocidade comercial e limitações de capacidade. Esses fatores têm sido usados pelo governo egípcio como justificativa para a modernização completa do sistema.
Projeto prevê VLT moderno e integração urbana
De acordo com as informações divulgadas, o projeto prevê a substituição integral da via, modernização do sistema elétrico, implantação de sinalização atualizada e aquisição de novos veículos de VLT, mais silenciosos, acessíveis e energeticamente eficientes. A expectativa oficial é que o novo sistema ofereça maior regularidade, conforto e integração com outros modais de transporte da região metropolitana de Alexandria.
O financiamento envolve instituições internacionais, incluindo bancos de desenvolvimento, o que reforça a importância estratégica do projeto dentro do planejamento de infraestrutura do país. O governo afirma que a modernização é essencial para atender à crescente demanda por transporte público de qualidade em uma cidade com mais de cinco milhões de habitantes.
Controvérsias e preocupações com a preservação histórica
Apesar dos benefícios técnicos esperados, o projeto enfrenta resistência de grupos que temem a perda do caráter histórico do bonde. Especialistas alertam que a descaracterização do traçado, das estações e do material rodante pode apagar um capítulo importante da história ferroviária mundial.
Há também preocupações sobre o impacto social do fechamento temporário da linha, que atende bairros densamente povoados e é utilizada diariamente por milhares de passageiros. Organizações locais defendem soluções que conciliem modernização com preservação patrimonial, como a manutenção de trechos históricos ou a operação turística paralela.
Um dilema comum a cidades históricas
O caso de Alexandria reflete um dilema enfrentado por diversas cidades históricas ao redor do mundo: como modernizar sistemas de transporte rigidamente guiado sem perder identidade e memória urbana. Exemplos semelhantes podem ser encontrados em cidades europeias e latino-americanas, onde bondes centenários foram adaptados ou substituídos por VLTs modernos, nem sempre sem controvérsia.
A reforma do bonde de Alexandria será observada de perto por especialistas em mobilidade urbana, preservação histórica e políticas públicas de transporte. O resultado poderá servir de referência internacional sobre como equilibrar eficiência operacional, sustentabilidade e respeito ao patrimônio cultural.
Enquanto isso, a população aguarda definições sobre prazos, impactos e o futuro de um dos sistemas de bonde mais emblemáticos do mundo.
